Una vez finalizada la producción, se organiza el transporte, que se ha vuelto crítico debido a los numerosos peligros logísticos experimentados durante y después de la pandemia. A menudo es la parte posterior sobre la que la marca carece de información.
¿Cómo obtener un mejor control y visibilidad sobre la organización naviera involucrando al proveedor, la logística y el transitario al mismo tiempo?
Esto es lo que queríamos implementar dentro de la e-SCM dimensión TMS en la continuidad del monitoreo de la producción. Por un lado, facilitando la gestión documental de los envíos, en particular estandarizando el formato de las listas de embalaje y las etiquetas de los paquetes. También se construye y fija en la plataforma el paquete documental vinculado al transporte y las aduanas.
Por otro lado, el proveedor podrá dar visibilidad a los transitarios sobre los volúmenes y cantidades a enviar para que Logística pueda gestionar el cronograma de recepción directamente con el transitario.
La plataforma e-SCM proporciona acceso a un módulo de “ Transporte ” que permite al proveedor , varias semanas antes del final de la producción, reservar el transporte directamente con el transportista a través de un conector de servicios web.
1. PROPUESTAS DE RESERVA
La plataforma ofrece en primer lugar una agrupación automática de salidas al transportista utilizando la lista de embalaje y criterios predefinidos con una fecha de recogida deseada. Por ejemplo dependiendo del puerto de salida, género, marca.
2. EL PROVEEDOR PRESENTA SU RESERVA
Con el proveedor y el transitario conectados en tiempo real, el proveedor puede presentar una solicitud de transporte sugiriendo una fecha para recoger la mercancía.
En esta pantalla, el transportista puede filtrar por el nombre del proveedor, comunicarse con el proveedor, adjuntar documentos. También se especifica un estado con respecto a la solicitud:
Reserva enviada / Reserva confirmada o no / Fecha real de transferencia ingresada (por el transportista, haya reserva o no)
módulo Transporte , el transitario y el logístico podrán confirmar el envío de la mercancía y organizar la recepción en el almacén.
Una vez posicionada la recogida con una fecha estimada, el transportista y Logística entran en comunicación. Cada actor se beneficia de pantallas de visión personalizables con filtros de su elección.
A través de una conexión manual o un flujo automatizado, el transportista enviará información sobre el estado preciso del transporte. El logístico es informado en tiempo real del cumplimiento del cronograma. De lo contrario, podrá reaccionar ante su transportista para revisar la distribución de los lotes y los elementos de facturación.
1. PROPUESTAS DE ENVÍO
Utilizando el mismo modelo, la plataforma consolidará las listas de embalaje de diferentes proveedores y sugerirá al transportista agrupar los envíos según criterios definidos y con una fecha de envío deseada.
2. EL TRANSPORTISTA PRESENTA SU ENVÍO A LOGÍSTICA
Luego brindará visibilidad logística de los envíos creados con varias fechas clave en juego:
Envío confirmado / ATD (hora real de salida) / ATA (hora real de llegada) / fecha de entrega real
También puede crear lotes dentro del mismo envío o revisar la combinación de paquetes generando datos a partir de listas de empaque. También encontrará fácilmente el paquete documental adjunto.
3. RECIBO DE MERCANCÍAS
La entrega se acerca: e-SCM permitirá a la logística anticipar, mediante un cronograma, la carga de trabajo y el volumen a almacenar. El logístico podrá entonces tener una visión general del estado de cada pedido:
ATD/ATA ingresado, Fecha de cita de almacén tomada, Entregado en el almacén, Recibo en curso
En el nivel más fino, el tiempo de entrega se puede gestionar mediante un " calendario de almacén" en el que el transportista programa una cita para la entrega, en una fecha y horario. La logística puede llegar incluso a asignar un muelle para la entrega.
Finalmente, el Monitoreo de Recibos permite a Logística monitorear los recibos en curso o cerrados con de stock entre pedido y recibo. La orden puede permanecer activa o cerrarse mediante un flujo sincronizado con el ERP.
En recepción, e-SCM facilita la lectura del etiquetado del paquete, estandarizado previamente, con todos los datos asociados. Esto contribuye directamente a la preparación del flujo de salida.
Así, se ha reforzado la dimensión TMS para involucrar a los actores de la logística en el trabajo colaborativo realizado a través de la plataforma. Ya hemos configurado interfaces automáticas tipo API con varios transportistas como DHL express, Dachser, Scan Global. e-SCM permite así impactar las ganancias relacionadas con el coste del transporte, la recepción de existencias y la tarifa de servicio, en particular con vistas a optimizar posteriormente su flujo de salida hacia los canales de distribución.
